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  近年，國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)發(fā)展普遍步入“寒冬”。 但在這股寒流中，瓦軸集團(tuán)卻逆勢(shì)而上，通過(guò)在技術(shù)研發(fā)、管理等軟實(shí)力領(lǐng)域加大投入，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。

在瓦軸集團(tuán)高端汽車軸承生產(chǎn)基地，14條全自動(dòng)生產(chǎn)線正加足馬力生產(chǎn)最新研發(fā)的高端軸承，為歐美知名汽車廠家持續(xù)供貨，月出口量超過(guò)30萬(wàn)套。

規(guī)格、尺寸、重量相同的軸承，高端產(chǎn)品不僅售價(jià)比普通產(chǎn)品高10到20倍，市場(chǎng)需求也與日俱增。近年，國(guó)際軸承巨頭在中國(guó)布局60多家工廠，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)約7成的中高端市場(chǎng)。瓦軸集團(tuán)仔細(xì)分析認(rèn)為，與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)相比，瓦軸集團(tuán)在廠房、設(shè)備等硬件投入上并不差，輸就輸在以技術(shù)研發(fā)能力、管理水平等為核心的“軟實(shí)力”上。

下硬功夫提升軟實(shí)力，甩大路貨追求高尖精。從2013年起，瓦軸堅(jiān)定實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，打出高端牌和國(guó)際牌，先后在美國(guó)和歐州成立技術(shù)研發(fā)中心，為海外高端客戶提供成套解決方案；同時(shí)，聚焦汽車、風(fēng)電等細(xì)分領(lǐng)域，研發(fā)高端產(chǎn)品。目前，高端汽車軸承缺陷率低于百萬(wàn)分之二、風(fēng)電軸承設(shè)計(jì)壽命超過(guò)20年，均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

在瓦軸集團(tuán)精密轉(zhuǎn)盤軸承公司的一條條生產(chǎn)線上，材料經(jīng)過(guò)車工、齒加工、磨工、裝配等流線加工后，一套套品質(zhì)一流、技術(shù)精密的高端軸承面世。重塑生產(chǎn)流程后，員工減少8人，原來(lái)需要28天完成的工作量現(xiàn)在只需16天，產(chǎn)能提高22%。如今，這種精益管理模式正在瓦軸集團(tuán)各下屬公司全面推廣。

軟實(shí)力提升帶來(lái)的是硬通貨。今年前三季度，其高端汽車軸承項(xiàng)目帶動(dòng)海外市場(chǎng)銷售收入同比增長(zhǎng)70%，國(guó)內(nèi)銷售收入增長(zhǎng)9.4%。目前，瓦軸集團(tuán)中高端產(chǎn)品占比超過(guò)55%，客戶結(jié)構(gòu)由原來(lái)的中低端企業(yè)居多，變?yōu)橹鞔蚴澜?00強(qiáng)企業(yè)。